项目占地面积约20万平,建筑面积56万平。整体规划34栋楼,落地区13栋楼,20-26层板楼,上盖区21栋楼,6-18层小高层,容积率1.82,总户数3073户,体量很大。京投发展·北熙区销售指导价为8.1/平,首期开盘是西块地,面积80-120平米的两居、三居,总价640万左右起。
东地块、北地块是二、三期开发,最大190平米。三个地块一共规划34栋。地铁上盖21栋,6-18层洋房、小高层;落地区13栋,20-26栋板楼.
首次开盘西地块 A002-1上盖区和A003-1落地区,地块最小,容积率2.3,容积率是三个地块中最高,需配建2万平保障房,执行套内70/90政策,总共不到700套房源
东地块,A02-2上盖区和A03-2落地区,容积率1.5,纯商品房,没有配建保障房。
销售指导价8.6万,产品面积135-150平,地块最大,最方正,南北面宽大,地块最好的一个
北地块和东地块,这2宗地销售指导价则为8.6万元,容积率更低,分别为1.5和1.8,两个地块没有配建公租房,这也是价格差5000的原因。
首期由A002-1、A003-1地块打造,配建2万㎡保障房,有套内70/90限制,销售指导价为8.1万/㎡。规划有7栋楼,共688户,容积率2.3。户型覆盖80㎡-123㎡,主打刚需。
简洁明亮的现代建筑,给人松弛的呼吸感。极简的立面,纯粹的线条,利落的结构,尽量少的装饰,有着令人耳目一新的清爽。
大面积窗墙比、超纤细边框设计,加上铝板、石材、格栅,经久不衰的高级灰质感, 纵然时光洗礼,建筑依然历久弥新。
80平二居,双卧加客厅都朝南,客厅面宽3.2米,餐客一体,U型厨房,入户带玄关,盥洗池跟卫生间分离,明厨设计,整体空间没有太大浪费。
93平两居,南北通透,全明。客厅面宽3.75米,客厅+南向卧室飘窗设计。同时设有独立玄关,北向有约6平的多功能间。
109平三居,南向四面宽,三卧朝南。客厅面宽3.4米,主卧带衣帽间+独卫,餐客一体,入户带玄关,U型厨房,明厨设计,俩卫生间都是暗卫。
114平三居,偏南北向,客厅面宽4.2米,带入户玄关,主卧套设计,餐客厨一体,北侧小卧室面宽略窄。
123平三居,南向三面宽9.8米加仨飘窗。朝向上有正南北也有偏南北向,主卧带独卫和衣帽间,全明格局,开窗数达九个,采光非常棒,作为主力户型比较OK。
项目一公里范围内,有俩个地铁站:楼下地铁12号线站地到望京(包含换乘),4站地到三元桥;稍远一点的还有地铁3号线站到国贸(包含换乘),距离望京确实近,国贸也能接受。如果开车的线分钟就能到。从商务出行的角度来看绿化资讯,北熙区的交通优势难逢敌手:30分钟左右望京、国贸、亚奥三个商圈都能到,待以后通州全线崛起时,开车走东五环上京通快速路半岛电子,30分钟也能到。
3、12号线一期纳入三期轨道建设规划,最新的《北京市十四五交通发展规划》也确认了R4的建设优先级,且未来与3号线连接。
项目下楼就是12号线号线一期,西起海淀四季青站,横穿北三环,东至东风站,未来和3号线进行接驳。
按规划,12号线还有南延与东延的规划,南延五路居拟纳入三期规划,东延第二三里屯北侧,待东坝北中区街区规划落地。
3号线将横穿金盏国际合作服务区,西起东四十条,穿过三里屯,过朝阳公园,最终到达东坝,去往CBD也比较便利,未来将和R4线进行接驳、换乘。
R4线(机场段)北起首都国际机场,横穿金盏国际合作服务区园区,往南最终到达大兴国际机场,这是两座机场之间的连线。
未来,旅客在服务区办理完相关手续之后,直接乘坐R4线,一站便可到达首都机场。
目前,因为地铁施工,地块周边很多道路处于暂时封闭状态,随处可见的施工场面,也是震撼。
至于地铁上盖会不会有共振问题,其实不必过于担心,毕竟京投发展是攒了丰富的经验值,像丰台的西华府、海淀的岚山、琨御府等多个TOD项目,都是由京投发展开发建设。
再加上技术的升级换代,作为京投发展在北京的第五个TOD项目,地铁共振情况会减轻不少。
如下图(东坝西区详细规划图)所示,项目东侧的大片绿色地块,就是规划的北京中学北校区。
2022年,朝阳教育的重头戏就是打造北京中学教育集团,北京中学牛逼之处在于,从无到有,几年时间就在高考清北率上排在朝阳第一了。
东坝西区规划幼儿园5处,规划小学3处,拟高标准建设北京中学,含初中部、高中部、国际部和公共区四部分,共156班。
区域发展确实不错,对通勤来说非常方便,规划也很好,教育资源也不错,而且从出让地块和施工的进度来看,北熙区是东坝先行发展的区域,成熟时间会更快。半岛电子半岛电子